При планировании грузоперевозки автотранспортом первое, что интересует заказчика, это непосредственная стоимость таких услуг. Большинство клиентов ориентируются по рынку благодаря тому, что собирают предложения от разных перевозчиков. Но данный подход не совсем корректный.
Более правильным подходом является самостоятельный просчет себестоимости переводки грузов. Для этого нужно понимать не только методологию самого расчета но и какие факторы могут на нее влиять. Разберем подробнее из чего формируется стоимость грузоперевозок и что может влиять на изменение цены доставки по одному и тому же пути.
Критерии, которые нужно учитывать при формировании стоимости грузоперевозок
Заказчики понимают, что доставка грузов из Европы в Украину будет рассчитываться исходя из расстояния, которое грузовик должен будет проехать. Также важен объем груза, его вес. Однако для владельцев транспортных средств есть еще несколько факторов, которые могут влиять на данный расчет. Среди них:
- фиксированная ставка за километр;
- время простоя во время ожидания погрузочно-разгрузочных работ;
- изначальный пробег (например, если в ближайшее время у перевозчика нет машин в городе загрузки и нужно проехать определенное расстояние для прибытия на погрузку);
- холостой пробег (аналогичный возврат на базу с места выгрузки.
- Как видите, вывести один подход для стоимости выгрузки в одном и том же направлении крайне сложно и многое будет зависеть от определенной доли везения (расположения транспорта, мест погрузки-выгрузки и т.д.).
Однако заказчики закладывают в себестоимость товара его доставку и нужно понимать как минимум ориентировочные принципы формирования цены. Наиболее простым вариантом является ориентир на среднерыночной стоимости. Но такой подход больше подходит для мелких предприятий, не связанных с крупными и регулярными заказами. Также многие из них ориентируются на ставки на различных биржах. Но на таких ресурсах могут размещать несуществующие грузы и сделать корректный расчет цены будет сложно.
Поэтому большинство компаний ориентируются на платежеспособность клиентов. Это самый выгодный метод ценообразования, который сможет покрыть не только себестоимость, но и принести прибыль. Но расчет таких цен проводится индивидуально.
Весьма справедливым способом расчета является использование тарифной сетки на основе всех расходов компании и предполагаемой прибыли перевозчиков. Однако каждый перевозчик закладывает свою прибыль и платит водителям разную заработную плату. Поэтому учесть все факторы самостоятельно крайне сложно. Тем более, что стоимость полногрузной выгрузки и сборных грузов также имеет свои особенности расчета.
Расчет выгрузки полногруза
При расчете условной полногрузной грузоперевозки из Румынии в Украину необходимо учитывать множество факторов, среди которых:
- стоимость расходных материалов (в первую очередь ГСМ из расчета расхода на 100 км в пути);
- износ шин и техническое обслуживание автотранспорта;
- амортизацию движимого состава, ведь сумму амортизации износа авто можно рассчитать даже за один рейс;
- расходы на заработную плату водителей, диспетчеров, сотрудников и руководителей;
- наличие у компаний текущих кредитов или платежей по лизингу;
- оформление документации для водителей и экспедиторов;
- стоимость стоянок и дорожных сборов в странах ЕС;
- расходы на пустой пробег.
Расчет таких расходов и добавление процента прибыли поможет сформировать стоимость тарифа. Большинство перевозчиков формируют тариф исходя из стоимости;
- 1 км;
- тонны веса при перевозке;
- веса единицы перевозимого товара;
- рабочих часов или рабочих дней.
- Если при перевозке нужно проехать большую дистанцию, то тариф рассчитывают исходя из стоимости тонно-километра.
Расчет стоимости сборного груза
Когда компании нужно отправить небольшой товар или габаритный продукт но в малых количествах, то используется сборный груз. Сборные грузоперевозки в Словакию из Украины или в любую другую страну ЕС имеют отдельную цену. Здесь важно учитывать расчетный вес и габариты отправляемого товара. Для этого учитывают грузовой метраж и плотность груза. Последний параметр рассчитывается по соотношению веса товара к его объему. Обычно за расчет берут какой объем занимает 250 кг товара.
Безусловно, такие расчеты помогают сформировать лишь грубый расчет. Поэтому лучше всего обращаться к перевозчикам напрямую, и они сразу смогут рассчитать текущую стоимость доставки вашего товара. Представители компании Novitrans готовы помочь потенциальным заказчикам просчитать корректную стоимость доставки по Украине и в страны ЕС и сориентируют о наличии готовых к выгрузке авто в запрашиваемой стране.
